Los bitrenes debutan en Mendoza: así es la nueva tecnología que incorpora Transportes Andreu

Scania Argentina refuerza la eficiencia operativa de Transporte Andreu, con la incorporación de dos camiones Scania R 550 6x4 de la línea Super destinados a configuraciones de bitrenes de hasta 75 toneladas.

Los bitrenes son vehículos de carga de gran porte formados por un camión tractor y dos remolques unidos por un acople especial, capaces de transportar hasta un 75% más de carga que un camión convencional. En Argentina se habilitó su circulación plena en 2025, y hoy son vistos como una alternativa más eficiente, segura y sustentable para la logística.

Las nuevas unidades operan principalmente en el corredor Mendoza–Buenos Aires y permiten transportar un mayor volumen de carga por viaje. Desde su incorporación, Transporte Andreu registró una reducción superior al 10% en la relación entre consumo de combustible, desgaste de neumáticos y toneladas transportadas, mejorando la eficiencia y competitividad de su operación.

“Transporte Andreu es un cliente que permanentemente busca incorporar nuevas tecnologías y encontrar mejoras de costos que le permitan optimizar su operación y mantener los más altos niveles de servicio. Los bitrenes, combinados con la eficiencia de la línea Super, son una herramienta concreta para avanzar en ese objetivo”, señaló Sandro Milazzotto, director de la región Cuyo de Scania Argentina.

La incorporación forma parte de la estrategia de crecimiento y renovación de flota de Transporte
Andreu, empresa fundada en Mendoza en 1983 y especializada en soluciones logísticas para
distintos sectores productivos.

Actualmente opera desde un predio de 35 hectáreas en Luján de Cuyo, emplea a 245 colaboradores y cuenta con 85 tractores propios y alrededor de 50 camiones fleteros. El 90% de su flota corresponde a vehículos Scania. Sus operaciones abarcan actividades vinculadas con oil & gas, transporte internacional, alimentos congelados, traslado de animales vivos hacia Chile y la industria vitivinícola.

“Decidimos incorporar configuraciones de hasta 75 toneladas porque representan una ventaja competitiva que podemos trasladar a nuestros clientes. Eso mejora tanto su negocio como el nuestro”, afirmó Eduardo Andreu, de Transporte Andreu.

La eficiencia de las unidades se complementa con la planificación del mantenimiento, la capacitación
permanente de los conductores y el uso de la información generada por los Servicios Conectados de
Scania, herramientas que permiten aumentar la disponibilidad de los vehículos y reducir tiempos
improductivos.

El vínculo entre Scania y la familia Andreu comenzó incluso antes de la fundación formal de la empresa.

En 1976, Felipe Andreu incorporó uno de los primeros Scania 111 producidos en la planta
de Tucumán. Desde entonces, ambas compañías construyeron una relación que acompañó la
evolución y diversificación de la operación del transportista mendocino.

Hoy, casi cinco décadas después, la incorporación de los R 550 6x4 Super para bitrenes marca un nuevo capítulo de esa relación, con foco en tecnología, productividad y soluciones de transporte cada vez más eficientes y sustentables.